Du er her

Start

Velkommen til min hjemmeside om min nyerhvervede båd, Karibu. Ja! Det hedder hun.

Jeg så hende – en Albin Vega med byggenummer 2048 - i en annonce allerede november 2018, og sælger og jeg blev allerede dengang enige om at handle.

Nu har det været 17. maj i går – ikke bare i Norge, som i dag sover rusen ud efter nationaldagen – men vi er også godt på vej til sommer – og varme, håber vi. Indtil videre, har maj måned været den koldeste af slagsen i mands minde; men nu forudsiges der vejr perfekt til at sejle fra Malmö til Horsens.

I morgen skal jeg pakke bil. Der skal installeres sengetøj, sejlerdress m. støvler, søkort osv., så vi er klar til at kaste los i Limhamn v. Malmö om en god uges tid. I overmorgen tager jeg derover i bil, for Karibu skal op på kajen og have bunden efterset og bundmalet. Hun skal belemres med beslag til påhængsmotor på hækken, da hendes indenbords Volvo Penta MD5A lækker en del diesel under funktion. Der har jeg en fremtidig lille udfordring med at få det repareret. Maskineriet starter og går ellers upåklageligt – og: det er hverken vand eller motorolie, som lækker! Det ville have været værre.


Jeg er ellers landkrabbe – har sejlet lidt de seneste 28 år – ikke hvert år; men har haft en 20 fods sejlbåd i havnen, som det er blevet for lidt til med de seneste 5 år. Vi er blevet ældre og skal have lidt mere komfort. Ståhøjde har vi om læ i Karibu, Gunhild og jeg, da vi ikke er så store på den lodrette led nogen af os.

Det er lidt spændende nu. Vandet glitrer lokkende fra Horsens Fjord; men jeg har også nervøsitet blandet op i dette. Som sagt er jeg den fødte landkrabbe – og ”så stor en båd” har jeg ikke sejlet med før. Dens 27 fod er nu for alle sejlere en nogenlunde lille båd – og i op til 30 fod bør man kunne håndtere manøvrer singlehandet – alene; og dog! Lige netop Vega’er er lidt besværlige at møvrere i havne – især, når man vil baglæns. Det er en ekstra årsag til, at jeg vil betrykke mig med en ekstra motor på hækken. Den kommer måske af igen, hvis jeg får øvet mig i at manøvrere og Volvoen ellers kommer til at fungere godt – sådan for et syns skyld – og dog: en reservemotor kan være rar at have i tilfælde …

18. maj 2019
Christen Bang-Madsen

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer